Il existe six types de motorisation pour portail automatique, dont quatre conviennent aux portails battants et deux aux portails coulissants.
La motorisation à bras
Chaque vantail dispose d’un bras mécanique reproduisant les mouvements des bras humains. Ce dispositif permet une ouverture en douceur. C’est le système le plus facile et le plus rapide à poser.
La motorisation à vérins
Ce système est solide et puissant. Exerçant une forte pression sur les gonds, il convient aux portails rigides et très lourds.
La motorisation intégrée
Ici, lors de la conception du portail automatique, la motorisation est directement intégrée aux montants latéraux du portail. Ce système permet d’allier robustesse et élégance.
La motorisation enterrée
Doté d’un mécanisme non visible, ce système de motorisation est esthétique et robuste. Son installation nécessitant des travaux de maçonnerie et un réel savoir-faire, il est recommandé de la confier à un installateur de portes et de portails automatiques.
La motorisation à rail au sol
Dans ce cas précis, un rail est fixé au sol puis le portail est posé dessus. S’adaptant à tous les types de portails, ce système est le plus couramment rencontré dans les habitations privées et les copropriétés.
La motorisation autoportante
Elle constitue une alternative au système de rail au sol. Elle permet au portail de ne pas toucher le sol. C’est une crémaillère qui assure les mouvements du portail. On retrouve souvent ce dispositif dans les garages privés des bâtiments.